En esta página encontrará el mapa de autobuses de Bucarest para imprimir y descargar en PDF. El mapa del sistema de autobuses de Bucarest y el mapa del trolebús de Bucarest presentan la red, las estaciones y las líneas de los autobuses y del trolebús de Bucarest en Rumanía.
El mapa de autobuses de Bucarest muestra todas las estaciones y líneas del sistema de autobuses de Bucarest. Este mapa de autobuses de Bucarest le permitirá planificar fácilmente sus rutas en los autobuses de Bucarest en Rumanía. El mapa del sistema de autobuses de Bucarest es descargable en PDF, imprimible y gratuito.
Con una longitud total de rutas de 1.374 km, como se puede ver en el mapa de autobuses de Bucarest, la red de autobuses de la RATB es la más densa de todos los tipos de transporte de Bucarest. De hecho, los anuncios de la RATB afirman que nunca se puede estar a más de cinco minutos a pie de una parada de autobús. Hay 121 líneas de autobús, la mayoría de las cuales operan en el municipio de Bucarest. Sin embargo, también hay algunas líneas de autobús que prestan servicio a las ciudades y pueblos que limitan con Bucarest, en el condado de Ilfov, y cuya población suele desplazarse a Bucarest para trabajar. A mediados de 2005, las líneas que unían la ciudad con la zona periférica fueron concesionadas a proveedores de transporte independientes, pero a principios de 2006 volvieron a quedar bajo el control de la RATB debido a las numerosas quejas de los clientes sobre los operadores privados.
La flota de autobuses de la RATB está compuesta por más de 1.450 vehículos, de los cuales alrededor del 68% son accesibles para sillas de ruedas (piso bajo) y alrededor del 34% tienen aire acondicionado. Es importante recordar que no se pueden comprar billetes de autobús en los autobuses de Bucarest. Debe comprarlos de antemano en las taquillas grises que hay cerca de algunas paradas. En estas taquillas sólo se puede pagar en efectivo y hay que abonar el precio de la tarjeta y los trayectos que se desean realizar. Una vez obtenido el billete, deberá validarlo al subir al autobús mediante las máquinas naranjas que se encuentran cerca de las puertas del autobús. La tarjeta de autobús cuesta 1,60 lei y se puede recargar con la cantidad que se desee. El billete diario cuesta 8 lei en las líneas urbanas y 7 lei por trayecto en las líneas exprés que conectan el aeropuerto con el centro de la ciudad, como se indica en el mapa de autobuses de Bucarest.
Las rutas del rango 400-499 dan servicio a localidades fuera del municipio de Bucarest (en el condado circundante de Ilfov). Tienen una estructura tarifaria diferente a la de las rutas urbanas, que oscila entre 1,20 lei y 3,00 lei por trayecto, dependiendo de la ruta y la distancia, como se menciona en el mapa de autobuses de Bucarest. Actualmente, ningún servicio es accesible a las sillas de ruedas. Las líneas designadas con los números 600-699 se consideran líneas de enlace o especiales. A excepción de la 601, todas las demás líneas funcionan de forma temporal, como sustitutos de los tranvías o trolebuses durante los trabajos de mantenimiento y modernización, como una forma de sustitución temporal. Su número es el 6 seguido del número del tranvía o trolebús sustituido. Los abonos válidos para el tranvía o trolebús sustituido son válidos para la lanzadera que lo ha sustituido. A mediados de los años 90 había 7 líneas exprés, todas ellas con finalización en Piaţa Romană . Desde entonces, se han suprimido o convertido en líneas de autobús estándar, con la única excepción del Expreso del Aeropuerto (783). En enero de 2009, se inauguró la nueva ruta exprés 780. Un viaje cuesta 4,5 lei utilizando la tarjeta Activ de pago.
El mapa de trolebuses de Bucarest muestra todas las estaciones y líneas del sistema de trolebuses de Bucarest. Este mapa de trolebuses de Bucarest le permitirá planificar fácilmente sus rutas en los trolebuses de Bucarest en Rumanía. El mapa del sistema de trolebuses de Bucarest es descargable en PDF, imprimible y gratuito.
Los trolebuses complementan a los autobuses en la red del sistema RATB, que opera 19 líneas de trolebuses (principalmente en rutas de alto uso), con 164,1 km de rutas en una red de 73,2 km, como puede verse en el mapa de trolebuses de Bucarest. En la década de 1990, la flota se actualizó con trolebuses modernos fabricados por Ikarus, con colores azul claro y amarillo, que cuentan con anuncios acústicos en las estaciones y pantallas digitales. Estos trolebuses constituyen ahora la mayor parte de la flota. A principios de 2007, se introdujeron 150 trolebuses Irisbus Citelis accesibles en silla de ruedas en las rutas 61 , 62 , 69 , 70 ,71 , 86 , 90 , 91 y 92 . En Bucarest existen dos redes distintas, no interconectadas, la red principal (que comprende las dos líneas principales este-oeste, así como un ramal en la parte norte de la ciudad) y una red sur relativamente pequeña en Berceni.
Cada una de las dos redes de trolebuses de Bucarest tiene sus propios depósitos de trolebuses separados (incluyendo flotas separadas) y no están conectados de ninguna manera. Actualmente, la red de trolebuses está siendo revisada o ampliada, con el objetivo de unir ambas redes. Con este objetivo en mente, en 2008 se abrió un nuevo segmento de cable aéreo entre Piața Unirii - Calea Vitan - Piața Sudului, tal y como se muestra en el mapa de trolebuses de Bucarest, que se ampliará en el futuro hasta Piața Rosetti, salvando así el vacío existente. Los trolebuses van y vienen con bastante frecuencia, pero pueden estar abarrotados, especialmente durante las horas punta (07:00-09:00 AM, 06:00-08:00 PM). Todos los autobuses y trolebuses del STB de Bucarest tienen una puerta (la del medio) en la que un cepo puede facilitar el acceso de la silla de ruedas; para ello, hay que pedir al conductor que espere hasta que lo haga; cabe señalar que es más rápido pedir a los compañeros de viaje un ascensor, ya que el suelo del autobús es bastante bajo de todos modos.
Los conductores de trolebuses no tienen derecho a vender tarjetas e, independientemente de la razón por la que no haya validado su tarjeta (se ha quedado sin saldo, se ha olvidado, el autobús está demasiado lleno, etc.), será multado si un inspector le encuentra sin una tarjeta válida/validada. Los abonos son una buena idea si piensa utilizar el transporte público dos veces al día o si piensa viajar con frecuencia durante varios días o más. También se puede comprar un pase de un día válido para todos los transportes terrestres, excepto las líneas exprés, a través de un SMS: envíe la letra A al número 7458. Para las líneas exprés al aeropuerto, envíe un mensaje de texto con las letras E782, E783 o E784 (según el autobús al que vaya a subir) al número 7458, tal y como se menciona en el mapa de trolebuses de Bucarest.